Luvattoman vähän tullut ajeltua tänä kesänä. Millon on satanut, millon on liian kuumaa, koskaan ei oo olevinaan hyvä. No oman osansa on ollut kyllä ton rakkaan "siunatulla" tilallakin. Olen koittanut olla kotona vähän enemmän. Mut on kyllä ukkostanut aika tiheään tahtiin taas tänä suvena. Ei tosin viime kesän malliin...

Hiukan kylmä hiki tuli yhtenä maanantaina kun olin menossa töihinpäin. Kotoa kun lähdin, muistin että olin viimeks ajanut tankin aika tyhjäksi. No ei siihen sitten ole kun yksi lääke: tankkaamaan vaan. Kylmäasemalla oli pussi 98-pistoolin päällä. Senverran vähän bensaa (ja aikaa) että en alkanut enään hakemaan toista tankkauspaikkaa, vaan lorautin tankkiin kahdelkymppii 95E10:ä. Kannustimena toimi kyllä PanFun -foorumin pioneerit, jotka olivat jo keväällä tehneet saman testin, eikä kukaan ollut vielä raportoinut moottorin käyntihäiriöistä. No nyt jälkikäteen, eipä niitä oo itselläkään raportoitavana. Mielenkiinnolla odottelen laskelmia että mitä toi tekee kulutukseen. Edelleenkin väitän, vaikka toiset ovat väitteestäni erimieltä, että Viherkäinen vie enemmän soppaa kun laittaa tankkiin 98:a. Nyt sen sitten näkee kun koko alkukesän ajoin ysikasilla. Nyt samoja ajolinjoja ysiviitosella. Hyvä vertailupohja.

Kävi sitten niinkin että mopo otti ja karkas lapasesta. Onneks kotipihalla ja onneks vaan työntämällä. Siirsin sitä kun meinasin sen pestä. Työnsin takalaukusta ja pidin sarvista kiinni ja siittä se sitten lähti. Yllättävän tukevasti tuo kyllä makaa sivulaukun ja kaatumaraudan varassa. Ja ihmeen helposti sen saa kammettua siittä vielä ylös. Eipä siinä mitään, mopo kovalle alustalle ja kura pois vedellä. Amen. Onneks ei hajonnut mitään. Mutta jäi kyllä sellainen pelko takaraivoon että nyt, kun ajosta pysähtyy vaikkapa liikennevaloihin, pelkää että josko toi kaatuis taas. Oon alkanut olemaan jo hiukan liiankin varovainen. On alkanu ajosta tulemaan vähän huteraa. No ehkä se menee ohi ajan kanssa ja ajamalla.

Tulipa taas vuodatus.

-=S=-

Viimeviikolla tehtiin koko perheen voimin kesälomareissukin. Oltiin juhlalliset kaks yötä Ikaalisissa. Kylvettiin, rentouduttin ja viihdyttiin. Ja käytiin Titi-nallen talossa. Mukavaa oli ja sielu sai kaipaamaansa lepoa. Ikaalisissa oli samalla viikolla "Sata-Häme soi"-tapahtuma, johon emme kyllä menneet katsomaan. Lisää lomaretkestä joskus toiste.

Olen täs kesäkuun aikana jokusen hiukan pidemmän ajoreissun (ainakin ajallisesti) tehnyt. En nyt tarkkaan muista mis järjestykses, mut kävin siel Ikaalisis myös mopolla. Tampereen kautta kotiin. Sit kävin jo perinteeks muodostuvan retken Orikedon Shellille Turkuun (kastuin ku pesusieni sillä matkalla) ja samalla kävin katsomassa Naantalissa. On muuten älyttömän kaunis kaupunki kesällä ainakin. Yhdellä reissulla ajoin Euran kautta Laitilaan ja sieltä Uuteenkaupunkiin. Laitilas oli sillon just munamarkkinat.

Siinä ne tärkeimmät sitten olikin...

culater 

Elien tuli pörrättyä sellainen satakunta kilometriä huviajelua. Alkaa vaan olemaan nämä nurkat ajeltuna, vähän latistunut toi "ihan-vaan-ajelemaan" -fiilis. Kyllä tässä siltin ajeltu on, just laskin että Toukokuun aikana ajeltu 2400km. No sillä Summassaaren reissulla on kyllä oma osansa asiaan. Mut on sitä muutenkin näköjään pörrätty. 140 litraa menny bensaakin. :)

Ja moposta saamari sentään meni taas stefa. Ojanpuolen putkesta tälläkertaa. Taas pitää teettää stefanvaihto. Pitäis varmaan opetella tekemään itse, pääsis vähän edullisemmin. Ja tietäis sitte ainakin että mitä on vaihdettu ja miten. Otettiin vanha Autocomin kypäräpuhelinsysteemikin irti ja ostettiin uus langaton Scala Rider Teamset Pro. Koeajona just se Summassaaren reissu. Ihan kivat ne kyllä on kun ei tarvitse johtojen kanssa pelata. Sitte laitoin viimein katkaisijat kahvanlämmittimille ja virran ulosotolle. Ei tartte enää murehtia että onko virta jäänyt päälle, pääseekö aamulla liikkeelle. Tietty vahinkoja voi vieläkin käydä, nyt niitten tekeminen on vaan pikkaisen hankalampaa. Takalaukkuun vedin kanssa lisäjarruvalolle johdot, pitäis vaan vielä saada kunnolliset valot sinne. Siel on nytte sellaiset, mitkä tuli jonkun tuning-lehden mukana, mutta ei ne mihinkään sieltä näy. Onpa johdot vedettynä. Jakohihna, kiristin ja rullat vaihdettuna, uudet vedet ja termostaatti sisällä, ilmanputsarin ja peräöljytkin vaihdoin ja mitäs vielä...

Kattellaan

Perjantaina lähdettiin ajelemaan "Tallikaverien", Sarin ja Timpan kanssa. Menomatkan reittiä oon jälkeenpäin yrittänyt funtsia, mut en oo saanu sitä järkeeni. Timpan tyyliin, kierrettiin jostakin jumalan seljän takaa -mikä kylläkin oli erittäin mukavaa. Muistan vaan, että näin Sastmalan kyltin jossakin, eli liki ainakin käytiin, sit sieltä Keuruu (?), Multia, Uurainen, Äänekoski, Saarijärvi. Se on, ku perässä vaan ajelee, ei kiinnitä huomiota missä ollaan. En minä ainakaan. -näköjään...

Timpan mopo hyyty yhdessä alamäessä -just vähän jälkeen kun oltiin pidetty jalottelutauko. Eikä tietenkään työkaluja kummallakaan mukana. Yhtään. Onneks siihen pysähtyi joku mies, joka tarjosi apua työkalujen muodossa. Sitten syynäämään, mikä mopossa vikana. Katteet purettiin ja alettiin nyppiä sivujalan anturia. Timppa kävi lainaamassa työkaluja sinä aikana kun mä pidin huolen omien puutteen manauksesta. Saatiin anturi irti ja kokeiltiin mun mopoon joka heräsi eloon. Hurraa! Äkkii anturi takas Timpan mopoon ja kokeilemaan. Ja kyllä, mopohan heräsi. Katteet takas ja matka sen kun jatkuu vaan. Epäilimme, et siellä olisi ollut vaan jotakin hapettumaa, koska "pura-kokoa"- korjaus toimi tällä kertaa.

Perillä oli jo paikalla vaikka ketä ja pitkin iltaa saapui lisää Pannaristeja. Kuulemma puol kymmenen maissa oli tulleet viimeiset. Siinä sitten illan myötä asetuttiin taloksi, tervehdittiin tuttuja ja tutustuttiin uusiin Pannaristeihin. Ruokailtiin ja istuttiin iltaa. Mukavaa illanviettoa. Ai niin, ja tietenkin makkaraa paistettiin iltanuotiolla.

Lauantaiaamulla tottakai myöhästyttiin aamupalalta. Onneksi saimme keittiöstä vielä pientä purtavaa. Leipää ja leivänpäällistä. Sitten vaimo petiin ja itte saunaan. Hyvät löylyt oli, allas oli hiukan pieni. Mut mukavasti kupli. Just lähtiessä huomasin että siel olis ollut höyrysaunakin. Hiukan harmittaa etten ehtiny kokeilemaan sitä. 

Lauantain ohjelmassa oli myös Timpan tekemä kimppa-ajelu. Saarijärveltä Uuraisiin ja sieltä Nelostielle, josta Honkolan kohdalta takas Saarijärvelle päin. Käytiin kahvilla sitte Linnan Liisa -nimisessä paikassa. Siellä pihalla oli 65 Pannaria, yks Goldwing, yks joku Kawasaki ja yks Honda CBR. Joku pikkupoika oli todennu "onpa valtava määlä kootteleita pihalla"   Viideltä syötiin päivällinen. Ei mitään kovin erikoista ruokaa, mutta hyvää silti. Lauantai-illalla livemusiikkia ja bänditauoilla karaokee. Meidän piti ajoissa mennä nukkumaan, mutta kyllä me yli puolen yön siellä vielä oltiin.

Sunnuntaiaamulla puoli kasilta ylös, kamat kasaan ja kasilta aamupalalle. Sitten alko kotimatka. Suorinta reittiä -Ähtäri, Virrat, Parkano, Kankaanpää, Pori. Taas komia keli ja lämpöä ja itikoita oli sopivasti. Vähän kyllä jännitti kun aika alkumatkasta syttyi bensavalo ja Ähtärissä, 55km myöhemmin vasta löydettiin huoltoasema. 478km tuli trippimittariin edellisestä tankkauksesta ja 24,8 litraa meni ainetta tankkiin. Laskin keskikulutukseks 5,19l sadalla. Paljon vai vähän? No sopivasti tietenkin. :)  Meillä oli kyl aika raskaat laukut... Parkanossa pidettiin toinen paussi Parkanon Hovi- nimisessä paikassa. Ja sitte kotiin. Mukava oli lähteä, mut mukava on myös palata. Mopedin pesu, laukut tyhjiksi ja pieni iltalenkki Elisa-Marian kanssa. Tässä nyt ollaan ja kirjotellaan tätä ja odotellaan seuraavaa tapaamista hyvillä mielin.

Kippis

Siihen pitäis nyt sitte vaihtaa se eturengas ja termari (alkuperänen ja KALLIS!) ja jakoremmi kiristimineen ja rullineen (50tkm olis kyl saanu ajaa vielä tolla vanhalla) ja pakkasnesteet. -tietenki ku ne otetaa muutenki pois, ni uudet tilalle samalla. Pakoputki oli jo vaihdettu ja voi että niitä ääniä  :D   meinasin alleni laskea ku oli NIIN erilainen höpinä panissa. (no en tietenkää oikeesti) Se asentaja kyl sano ettei toi "uus"kaan oo ihan tiivis, mut on se paljon parempi kun vanha. Jospa joskus sais hommattua sellaisen rosteriputken. Ja Vaimokulta kovasti haluais langattomat kypäräpuhelimet meille...

Vieläkään en siihen sitä väriä hakenut, pannaan asiat tärkeysjärjestykseen. Kate ja peili on kyl jo hiontavärissä mut tuntuu et siittä sais maalailla samalla paljon muutakin. Orotellaa ny viel vähä, tiäksää. Ja sitäpaitsi jos se samalla vaihtas väriä. Tai oikeammin värisävyä, eihän sitä väriä mihinkään voi vaihtaa kun mopo on ristitty "Viherkäiseks".

Yhtenä iltana -vai olikohan se jo aamua- kun tulin töistä, näin vastaantulijoiden kaistalla Hirven jalat. Kyllä, pelkät jalat, loppuhirvi katos komiasti maastoon. (joskus ennenki käynyt samoin) Ei itsellä mitn hätää ollut, ehdin hyvin hidastaa. Vastaantulevalle autolle vilkuttelin valoja ja mitä tää VALOPÄÄ teki?? Katteli mua vaan ihmeissään ja paineli ohi. Onneks se hirvi kirmas ojan yli ja alko jolkottaa riista-aidan vierusta pitkin. Mä en tiedä huomasko se autoilija sitä ollenkaa mut ei ainakaa osunu, se on pääasia.

Jos menis äiteen viereen ennenku nukahtaa

-=S=-

Puut hiirenkorvilla, yöpakkaset (toivottavasti) lusittu, kesärenkaat (toisessa) autossa alla, kesä saa nyt sitte mun puolest tulla.

Viherkäisellä ajeltu jo ensmäinen tonni tälle kesälle. Ylihuomenna Torstaina olis vihdoin aika sitte sinne huoltoon. Vaihdetaan se jakohihna ja kiristäjät, termostaatti ja nesteet ja se surullinen pakoputki tiivisteineen. Pikkasen hirvittää se lasku mut onpahan taas sitte kone pitkäks aikaa kunnossa. Saarijärvellekki lähdetää jo (hirvitys) kahden viikon päästä. Kesän ensimmäinen kokoontuminen. Ei oo oikee viel päässy kokoontuu. Vappuajelu meni vähän niinku vahingossa ohi ja kirkkoreissulle ei saatu lapsenvahtii. Harmittaa se Liedon reissu kyllä, mut eikös niit miittejä täs vielä tuu. Muutenki pitää orientoituu siihen et tältä kesältä on mopoilut aika vähissä, kun noita "versoja" pakkaa pukkaamaan. ...ei siis mitää tojotoita, vaan jälkeläisiä.

Äitienpäivänä ajelin ensiks Noormarkkuun päin, mut käännyin ympäri ja ajoinki Ulvilan kautta Nakkilaan, sieltä Luvialle ja sielt kotiin. Nakkilan ja Luvian välillä oli joku vetäny autonsa ojaan katolleen. Pysähdyin kysymään tarvitaanko apua ja haistoin vahvan viinan käryn. Nuoret ihmiset ajelulla. Ei pysty ymmärtämään. No, mun apuani he eivät tarvinneet, joten jatkoin matkaa.

töihin taas. -=S=-

Pitkä, kylmä talvi alkaa olemaan takanapäin. Viherkäinen tuli haettua kotiin Huhtikuun puolivälin tienoilla ja varustelin sen heti uudella TOP SELLERIEN-satulalla. Mustaa nahkaa ja "jarrukangasta", (tietenkin) vihreillä kanttauksilla ja hopean värisillä koristeilla. Penkki on vain noin sentin matalampi kun mitä se alunperin oli, mut mopo tuntuu kuin täysin eri ajokilta. Yläselän väsyminen on kokonaan unohtunut ja vaimokin sanoi ettei enää valu jarrutuksissa päin mua. Vissiin hänkin sitte tykkää. Geelipehmuste penkissä on yllättävän lämmin ja geeli muotoutuu just "puan" mukaan. Ei mulla silti vanhassakaan penkissä tullut puutumisen oireita, pikemminkin se ajoasento...

Myös sitä takalaukkua päästiin vihdoin kokeilemaan. Kyllä se siel mukana on tullut.  :)   Sinne mahtuu nyt sitte tarpeellista tavaraa vaikka kuinka. Vaimo sanoi että sinne on hyvä nojata, ja huomasi sen kyllä ajaessakin, varsinkin ton vanhemman tytön kanssa. Ei enää ote kiristynyt vyöllä vaikka vähän kovemminkin kiihdytti. En tietenkää silti mitään "kaasu hirres" ajele kummankaan kanssa, ei oo tarvetta. Mun ajelutyyli on lähinnä kiireetön ja nautiskeleva. Niinku tyyliin: tyttären kanssa kaupungilla, 50 km lenkki, aikaa kului LÄHES KOLME TUNTIA! No joo, se oli kyl jo melkomoist matelemista. Mut "you got the point..."

Syksyllä rupesin korjaamaan Viherkäisestä noita katteita, lähinnä sitä sivukatetta mikä oli halki. Valmistauduin jo tosissani ostamaan uuden katteen siihen mutta päätin kokeilla tohon vanhaan mihin mun rahkeet riittää. Kun ei ollu huolta jos menee pilalle. Kittasin ja hioin, kittasin vähän lisää ja hioin taas pois. Tasotin ja hioin ja.... sit tuli tenkkapoo. piti lähtee ostaa maaliruiskuu. Pari tilii meni rahaa kerätessä -okei, no oikeastaan koko talvi, mut sainpa sellaisen ostettua. Nyt on kattessa ja peilissä hiontaväri päällä. Tarttee vielä ottaa noi pois, hioo ja vetää uus hiontamaali, sitte väri ja lakka. Kattelin että ton toisenkin peilin sais "fiksata", sivulaukut saa viel jäädä. Enkä sille etulokarillekkaa vielä tehnyt mitään. Se pitää saada uus kun vanhas on reikä, katsellaan eturenkaan vaihdon jälkeen. ...joskus sitte.

Eturenkaan kylläkin sain jo, ja PAKOPUTKEN!!  :D  Myös öljyn- ja ilmanputsari vaihtui ja öljyt sekä peräöljyt. Vielä olis jäljellä jarru- ja kytkinnesteiden vaihto, sekä "keväthuolto" joka pitää sisällään etusen vaihdon, pakoputken vaihdon, sekä jakohihnan vaihdon. Ai nii ja tulpat.

Viherkäinen on edelleen pelannut niinku Hondan kuuluuki, murheitta. Kamala käry siittä vaan lähti kun ajoin sen talven jäljiltä kotiin, mut pannaan se käry Lehtisen Mikon autotallin piikkiin. Ajeltu on tälle ajokaudelle vasta 400km, mut lämpimiä ilmoja odotellessa. Ja nyt on jo itten hyvä olla kun Rautahevonen on kotona.

Kiitos Epoca kun olit jättänyt kommentin, kiva huomata et täällä joku käy.

Turvallista matkaa kaikille motoristeille ja hyvää kevättä ihan jokaiselle

Pannari on siis talvisäilössä. Pari kertaa olen sitä käynyt kattomassa, mitään en ole sille tehnyt. Jos hakis sen kotiin sitte kevään korvalla ja alkas touhuu sen kans vähän enemmän. Sitten ku yöpakkaset loppuu.

Etunen tosiaan tuli jo syksyllä. Siinä mukana tuli ilmanputsari ja bensan stabilointiaine. Se stabilaattori jää ens syksyyn. Ja tulipa sitten tilattua siihen uus satulakin. Top Sellerie -merkkinen. Tulee kotiin ehkä joskus ensi vuoden alkupuolella. No, eipä sillä kova hätä olekkaan. Ja sen pakoputken sain hankittua toisen. Ehjemmän. Ei uuden. Viel pitäis se sivukate hankkia, ni sitte loput on luksusta.

Keväällä se pitää huoltaa ja huollattaa, nesteitä vaihtaa ja muuta pikku näpläämistä.

Jos tätä joku nyt lukee, toivotan hyvää Joulua ja Uutta Vuotta. Tulis pian kesä

Seitsemän pitkää kuukautta tarttis malttaa olla ajelematta. Seitsemän kuukautta aikaa suunnitella ja ostella siihen kaikkea kivaa, tuunata sitä ensi kesää varten. Seitsemän kuukautta aikaa suunnitella ens kesän reittejä ja miittinkejä.

Se takalaukun aluslevykin sitte tuli vihdoin ja viimein. Onpa sitten ensi kesää varten valmiina toi laukku. Ja pakoputki tuli hommattua. Miten vaan ikinä saan sen vanhan pakarin pois niin, etten katko kiinnityspultteja...tulon päällä on viel ainakin uus eturengas ja ilmanputsari. (mitäköhän muuta tilasin siihen, en muista enää...) Pitäs varmaan netistä tilata siihen pakoputkeen vielä tiivisteet mamman kortilla. Itsellä kun ei oo visaa. Parempi niin.

Sähköhommia siihen pitäs vähän tehdä kunhan saa sen ulosoton suunniteltua järkeväksi ja vaimo patistaa ostamaan uuden penkin. Kai sekin sitte pitää hommata. Ja uuden etulokarin se haluaa. Mulla on jo kauan ollut tuol kaapissa sellaiset valot jotka tuli yhden tuning-lehden mukana kerran, ne vois laittaa jonnekkin ja parkit vilkkuihin ja noi sivulaukut vaatis pientä fiksaamista ja jos sais noi muoviosat maalattua vähän vaaleammalla vihreellä... vaatii tosin sitte ruiskun ostamista ja ehjä pleksi ois kiva ja toinen kylkikate ja ja... Saa nähdä toteutuuko edes puolet noista mun suunnitelmista. Hoh-hoijaa... ehtiiks töihin tänä talvena ollenkaan.

Tulis pian kesä ja kärpäsii